Que signifient vraiment les mots que vous entendrez lors du lancement de la mission lunaire

Tournez-vous vers CNN pour une couverture en direct depuis le Kennedy Space Center en Floride, à partir du samedi matin et jusqu’au lancement du lundi matin. Les correspondantes spatiales Kristin Fisher et Rachel Crane nous apporteront des reportages instantanés sur le lancement, ainsi qu’une équipe d’experts.

Mais si vous êtes un observateur occasionnel, il se peut que peu de choses soient plus déroutantes que d’entendre une partie du jargon utilisé par le contrôle de mission.

Des célébrités et des spectateurs du monde entier se réuniront au Kennedy Space Center de la NASA en Floride pour voir la nouvelle fusée du système de lancement spatial et le vaisseau spatial Orion sans équipage entreprendre leur voyage vers la lune.

Pour tous ceux qui ne sont pas un scientifique de la NASA ou un astrophysicien amateur, voici quelques-uns des termes que vous pourriez entendre lors du lancement historique – et ce qu’ils signifient.

Le jargon du décollage

La NASA vise à lancer Artemis I entre 8 h 33 et 10 h 33 HE lundi – avec des fenêtres de sauvegarde les 2 et 5 septembre en cas de mauvais temps ou de retard. Si le lancement est un “go”, cela signifie que les choses sont sur la bonne voie. Si c’est un “non”, le lancement peut être reporté.

Comme mission les équipes passent par le compte à rebours, elles utiliseront des phrases et des raccourcis qui peuvent ne pas leur être familiers. Attendez-vous à entendre “SLS” pour indiquer la fusée, plutôt que le système de lancement spatial, et “nominal” pour signifier que les choses sont normales ou se déroulent comme prévu.

Lorsque la fusée est chargée d’oxygène liquide cryogénique (super froid) et d’hydrogène liquide pour alimenter le décollage, le raccourci est “LO2” pour l’oxygène et “LH2” pour l’hydrogène.

Il y a de fortes chances que l’équipe de lancement d’Artemis mentionne “ICPS”, qui fait référence à l’étape intermédiaire de propulsion cryogénique. Ce segment supérieur de la fusée donnera à Orion la propulsion dont il a besoin dans l’espace après les deux propulseurs de fusée à combustible solide et l’étage central, ou épine dorsale, de la fusée séparée de l’engin spatial.

L’étage central de la fusée comprend les moteurs, les réservoirs de propulseur et l’avionique, ou les systèmes électroniques d’aviation.

Pendant le compte à rebours, les équipes se référeront aux temps “L moins” et “T moins”.

“L Minus” est utilisé pour indiquer le temps jusqu’au décollage en heures et minutes, tandis que “T Minus” correspond aux événements inclus dans le compte à rebours du lancement.

Si l’équipe de lancement annonce une “attente”, il s’agit d’une pause naturelle dans le compte à rebours destinée à permettre des tâches ou à attendre une fenêtre de lancement spécifique qui ne perturbe pas le calendrier. Pendant une attente, attendez-vous à ce que le compte à rebours et le temps T moins s’arrêtent, tandis que le temps L moins continuera.

Raccourci post-lancement

Après le lancement, l’équipe peut se référer aux propulseurs de fusée solide comme “SRB” et au système d’abandon de lancement comme “LAS”. Deux des trois moteurs du système d’abandon de lancement peuvent être utilisés pour ramener le module d’équipage Orion en toute sécurité sur Terre en cas de dysfonctionnement ou de défaillance des systèmes lors du lancement. Le troisième moteur est utilisé pour larguer le système d’abandon de lancement, qui se produit peu de temps après le lancement si tout va bien.

Plusieurs “brûlures”, qui se produisent lorsque le système de propulsion se déclenche, seront probablement mentionnées après le décollage.

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La “manœuvre d’élévation du périgée” aura lieu environ 12 minutes après le lancement. C’est alors que l’ICPS subit une brûlure pour élever l’altitude d’Orion afin qu’il ne rentre pas dans l’atmosphère terrestre.

Peu de temps après, c’est la “brûlure par injection trans-lunaire”, lorsque l’ICPS augmente la vitesse d’Orion de 17 500 miles par heure (28 163 kilomètres par heure) à 22 600 miles par heure (36 371 kilomètres par heure) pour échapper à l’attraction de la gravité terrestre et partir pour la lune. Après cette brûlure, l’ICPS se séparera d’Orion.

Vers 16h30 lundi, Orion effectuera sa première “brûlure de correction de trajectoire sortante” à l’aide du module de service européen, qui fournit au vaisseau spatial la puissance, la propulsion et le contrôle thermique. Cette manœuvre mettra Orion sur un chemin vers la lune.

Au cours de son voyage, Artemis I s’aventurera plus loin au-delà de la lune que n’importe quel vaisseau spatial destiné à transporter des humains. Il devrait passer 42 jours dans l’espace, entrer dans une orbite rétrograde lointaine autour de la lune avant de s’écraser dans l’océan Pacifique au large de San Diego le 10 octobre.

Consultez notre calendrier de mission pour tout ce que vous devez savoir sur le compte à rebours du lancement et ce qui se passe pendant la mission de six semaines. Ce n’est que le début du programme Artemis, qui vise à ramener les humains sur la Lune et éventuellement à faire atterrir des missions avec équipage sur Mars.

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