Le deuxième drone FPV de DJI, l’Avata, est plus petit et plus sûr à piloter

Le drone DJI Avata planant au-dessus de l'herbe.

Photo: André Liszewski | Gizmodo

Quelques mois seulement après que DJI a officiellement annoncé son drone pliant Mini 3 Pro avec un évitement d’obstacles amélioré, la société a enchaîné avec une autre version pour 2022: un radical refonte du DJI FPV appelé l’Avata, qui est le premier drone de la société avec des protections d’hélice complètes et est son deuxième drone se concentrant sur une vue à la première personne. Ces caractéristiques le rendent mieux adapté aux vols où les impacts imprévus constituent un risque réel, ce qui était idéal pour un pilote débutant comme moi lorsque je l’ai essayé dans le parc local pour cet aperçu.

Le DJI FPV original était un grand départ pour la société, qui a généralement ciblé ses drones sur les créateurs de contenu, en les vendant sur leur capacité à capturer des images aériennes convaincantes qui semblent fluides et stables sans nécessiter les compétences d’un RC expérimenté en ligne de mire. pilote. Le FPV s’adressait plutôt à un marché croissant de pilotes de drones qui sont principalement intéressés par le plaisir de voler et qui grimpent virtuellement dans les cockpits de quadricoptères construits sur mesure à l’aide de lunettes vidéo qui diffusent en direct depuis leurs drones. Le DJI FPV a été conçu pour la vitesse et les performances, et a échangé la conception pliable et la caméra entièrement stabilisée de la plupart des offres de DJI pour une conception qui n’était pas du tout aussi portable.

Avec l’Avata, on a l’impression que DJI essaie de ramener une partie de cette portabilité, de sorte qu’il sera facile d’amener le drone dans des lieux de tournage uniques. Dans le même temps, DJI rend son incursion dans les drones à vue à la première personne encore plus invitante pour les pilotes novices qui souhaitent se lancer dans la vue à la première personne, la vie de vol de style lunettes vidéo sans avoir besoin de construire leur propre drone.

Le drone DJI Avata planant au-dessus de l'herbe.

Contrairement aux drones de DJI conçus spécifiquement pour la création de contenu, la caméra de DJI Avata n’est montée que sur un cardan à un axe, de sorte que la stabilisation est limitée.
Photo: André Liszewski | Gizmodo

Comme le DJI FPV, le DJI Avata positionne le corps du drone, y compris la caméra à cardan à un axe (il ne peut regarder que de haut en bas) et la batterie, au sommet des hélices et des moteurs. La plupart des drones de DJI inversent cette disposition afin que vous puissiez obtenir de meilleurs clichés du sol, mais ce n’est pas l’objectif ici.

La mise à niveau la plus évidente du DJI Avata est une cellule dotée de protections d’hélice aérodynamiques non amovibles qui renforcent le fuselage et le protègent, ainsi que les délicates pales d’hélice, des collisions mineures. Le DJI Avata peut même se redresser automatiquement s’il atterrit à l’envers sans aucune intervention physique.

L’Avata se situe quelque part au milieu de l’échelle en matière de poids, du moins pour les petits drones. C’est plus lourd que le Mini 3 Proque DJI a spécialement conçu pour peser moins de 250 grammes, de sorte que lorsqu’il est utilisé à des fins récréatives non commerciales, il n’aurait pas à être enregistré auprès de la FAA. Mais alors que le DJI FPV pesant 795 grammes, DJI a réussi à réduire cela de près de moitié avec l’Avata de 410 grammes. Selon l’endroit où vous vivez, le drone devra peut-être être officiellement enregistré auprès de votre gouvernement local et, dans mon cas, il faudra également une licence de drone pour débutant pour piloter.

Le drone DJI Avata planant au-dessus de l'herbe.

La plupart des composants du DJI Avata peuvent être achetés et remplacés, y compris le cadre supérieur et le composant de protection d’hélice tout-en-un.
Photo: André Liszewski | Gizmodo

Les drones FPV construits sur mesure avec des caméras embarquées (souvent appelées cinewhoops) offrent généralement des temps de vol de quelques minutes à 10 minutes en fonction de leur taille, mais DJI promet des temps de vol allant jusqu’à 18 minutes avec l’Avata. Volerez-vous réellement pendant 18 minutes avec une batterie complètement chargée ? Non. Des conditions telles que le vent, la vitesse de votre vol et même la fréquence à laquelle vous montez et plongez auront une incidence sur la durée de vie de la batterie. DJI promet également une portée de vol en visibilité directe de 10 kilomètres avec l’Avata, vous devez donc également prendre en compte le temps de vol nécessaire pour que le drone vous revienne. Mais au cours de la poignée de vols d’essai que j’ai effectués jusqu’à présent, où je me détendais définitivement en tant que pilote novice, j’ai pu rester éveillé pendant plus de 10 minutes, et peut-être même plus longtemps si je n’étais pas si prudent à l’idée de manquer de batterie.

Le DJI Avata étant tenu à l'envers.

Des caméras orientées vers le bas et des capteurs infrarouges permettent au DJI Avata de détecter ce qu’il survole pour garantir des atterrissages en toute sécurité.
Photo: André Liszewski | Gizmodo

Bien que le DJI Avata soit potentiellement un drone plus indulgent à piloter grâce à ses protections d’hélices, il n’a pas la paire de capteurs d’évitement d’obstacles à l’avant comme le DJI FPV l’a fait : une victime de sa réduction de taille extrême. Mais sur le dessous, il dispose d’un système d’imagerie infrarouge et d’une paire de caméras pointant vers le bas pour l’aider à maintenir avec précision sa position actuelle lorsque son mode de freinage d’urgence et de vol stationnaire est activé. Ces fonctionnalités peuvent également améliorer les vols intérieurs, où la navigation par satellite n’est pas une option. Les caméras orientées vers le bas assistent également la fonctionnalité d’auto-atterrissage de l’Avata, garantissant que le drone descend dans un endroit sûr et avertissent le pilote lorsqu’un autre lieu d’atterrissage est recommandé. Lors de mes tests, il n’a jamais été désireux d’atterrir sur l’herbe, et le système détectera également quand il vole au-dessus de l’eau et fera de son mieux pour éviter un atterrissage là-bas.

Même avec la stabilisation d’image activée, vous verrez le drone secoué par des vents forts pendant un vol.
GIF: André Liszewski | Gizmodo

Ce n’est probablement pas le drone à choisir si la création de contenu est votre priorité, mais le DJI Avata dispose d’un capteur CMOS 1/1,7 pouces, 48MP (plus grand que celui du DJI FPV) capable d’enregistrer des vidéos 4K à 60fps, ou 2,7 Vidéo K à 120 ips, à travers un objectif avec une ouverture f/2,8 et un champ de vision ultra large de 155 degrés légèrement élargi. Le stockage intégré a une capacité suffisante pour environ 20 minutes de vidéo en résolution 4K complète, mais cela peut être étendu avec une carte microSD.

Le champ de vision de 155 degrés du DJI Avata est extrême, mais rend le pilotage du drone à travers une paire de lunettes vidéo très amusant.
GIF: André Liszewski | Gizmodo

Les utilisateurs peuvent également activer deux modes de stabilisation d’image électroniques différents pour des séquences plus fluides : RockSteady, qui tente d’éliminer tout bougé de l’appareil photo, et HorizonSteady, qui tente de maintenir l’image parfaitement à niveau. Mais avec juste un cardan à un axe, vous verrez le drone poussé par des vents violents pendant un vol.

Les utilisateurs ont accès à deux modes de vol différents lorsqu’ils utilisent le DJI Avata avec le contrôleur de mouvement DJI fourni en option, introduit avec le DJI FPV d’origine : le mode normal, où la vitesse du drone est réduite et toutes les fonctions de sécurité sont actives, et le mode sport, où la vitesse est augmentée et certaines des fonctions de sécurité sont désengagées. Lorsqu’il est utilisé avec la télécommande DJI FPV 2, un mode manuel est également disponible, où les utilisateurs ont un contrôle total sur le DJI Avata, y compris une maniabilité avancée et des vitesses supérieures à 90MPH.

Le DJI Goggles 2 porté.

Les nouvelles DJI Goggles 2 sont une alternative beaucoup plus petite et plus légère aux DJI FPV Goggles v2, offrant également une résolution améliorée.
Photo: André Liszewski | Gizmodo

La suite des DJI FPV Goggles v2 fait également ses débuts aujourd’hui aux côtés de l’Avata : une alternative beaucoup plus petite, plus légère et plus élégante maintenant simplement appelée DJI Goggles 2. Celles-ci sont livrées avec une sangle simplifiée qui fait juste le tour de l’arrière de la tête. . Malgré leur petite taille, les DJI Goggles 2 disposent désormais d’un écran micro-OLED avec des dioptries réglables, ce qui, du moins en théorie, peut permettre à certaines personnes portant des lunettes d’utiliser les Goggles 2 sans elles. Le nouveau casque diffuse désormais également la vidéo du DJI Avata numériquement à une résolution complète de 1080P à 100 ips avec une latence de seulement 30 millisecondes, alors que son prédécesseur faisait 1440×810 à 120 ips.

L'interface du pavé tactile sur les DJI Goggles 2 en cours d'utilisation.

Les boutons ont tous disparu sur les DJI Goggles 2, remplacés par un pavé tactile actionné au doigt très intuitif à utiliser.
Photo: André Liszewski | Gizmodo

Bien que les boutons soient souvent le choix préféré pour accéder aux commandes que vous ne pouvez pas voir et pour lesquelles vous devez compter sur la mémoire musculaire, les DJI Goggles 2 en sont dépourvus. Au lieu de cela, sur le côté droit du casque, vous trouverez un petit pavé tactile actionné par le doigt. À l’aide de gestes de balayage intuitifs, vous pouvez accéder à plusieurs menus différents qui s’affichent à l’écran et sortir rapidement de n’importe quel menu ou fenêtre de paramètres en appuyant rapidement deux fois avec le doigt. Il fonctionne en fait assez bien et devient très intuitif à utiliser avec le temps, mais comme il n’est positionné que d’un côté du casque, les pilotes droitiers utilisant le DJI Motion Controller devront mettre leur vol en pause afin d’effectuer d’éventuels réglages rapides.

La batterie externe qui alimente les DJI Goggles 2 étant tenue en main.

Pour réduire la taille et le poids des DJI Goggles 2, la batterie est externe et se connecte au casque avec un fil.
Photo: André Liszewski | Gizmodo

Comme les DJI FPV Goggles v2, les DJI Goggles 2 reposent sur une batterie externe qui peut être rangée dans une poche tout en étant physiquement connectée au casque avec un fil. Cela aide à garder les DJI Goggles 2 légers et plus confortables à porter, mais avoir la possibilité de les monter à l’arrière du serre-tête, comme le permettent certaines lampes frontales, serait certainement le bienvenu.

Le DJI Avata est disponible à partir d’aujourd’hui à partir de La boutique en ligne de DJI et la plupart des revendeurs agréés. Pour ceux qui ont déjà des contrôleurs et des lunettes vidéo compatibles, le drone lui-même coûte 629 $, mais des forfaits sont également disponibles pour ceux qui ne font que commencer. L’option la plus chère est le DJI Avata Pro-View Combo à 1 388 $, qui comprend le drone, le DJI Motion Controller et les nouveaux DJI Goggles 2 (qui ne semblent pas encore disponibles seuls). Pour ceux qui cherchent à économiser quelques centaines de dollars, le DJI Avata Fly Smart Combo à 1 168 $ associe le drone et le contrôleur de mouvement DJI aux anciennes lunettes DJI FPV V2. Le kit DJI Avata Fly More est également recommandé, qui ajoute deux batteries de vol intelligentes DJI Avata supplémentaires (qui coûtent chacune 129 $) et un concentrateur de charge mince avec une capacité de quatre batteries pour 279 $. Cela ajoute un peu au résultat net, mais garantit que vos aventures de vol ne se limitent pas à plus de 10 minutes à la fois.

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